إن بناء سفينة سياحية كبيرة يشبه بناء الطوب، والأقسام الفرعية هي الطوب الذي يتكون منه السفينة السياحية. بالنسبة لمتطلبات التحكم في الوزن، فإن حوالي 80% من هيكل أول سفينة سياحية محلية كبيرة مصنوع من صفائح رفيعة بسمك 4-12 مم، والتي من السهل جدًا تشويهها أثناء عملية اللحام.. إن كيفية تجميع الأقسام الفرعية دون التغلب على التشوه هو التحدي الأساسي في عملية بناء السفن السياحية الكبيرة. تحتوي أول سفينة سياحية محلية كبيرة على 690 قسمًا فرعيًا، والثانية قيد الإنشاء أكبر. حتى لو لم يكن لكل لوحة سوى تشوه بسيط، فإنها قد تتقارب معًا، مما قد يؤدي إلى انحراف مركز الثقل وانخفاض استقرار السفينة السياحية. عمليات اللحام والتصنيع التقليدية لا يمكنها تلبية متطلبات السفن السياحية الكبيرة للألواح الرقيقة، لذلك ظهرت ورشة إنتاج الألواح الرقيقة الذكية إلى حيز الوجود. تعتمد ورشة إنتاج الألواح الرقيقة الذكية أحدث تقنيات الأتمتة ونظام الروبوت، مما يحقق الإدارة الرقمية للعملية بأكملها بدءًا من التصميم وحتى الإنتاج. من خلال الاتصال بنظام CAD/CAM المتقدم، يمكن لورشة الإنتاج قطع وثني وتجميع مواد الألواح الرقيقة ذات الأشكال المختلفة بدقة وفقًا لرسومات التصميم، مما يحسن بشكل كبير من كفاءة ودقة الإنتاج. لقد حققت ورشة إنتاج الألواح الرقيقة الذكية لبناء السفن Waigaoqiao الأتمتة و  رقمنة الإنتاج من خلال المعدات الذكية، وتكنولوجيا إنترنت الأشياء الصناعية، ونظام تنفيذ التصنيع لورشة العمل الرقيقة الذكية ونظام لوجستيات الأجزاء، والتحرك تدريجيًا نحو الذكاء. حققت ورشة إنتاج الألواح الذكية عددًا من "الأولى في الصين" - المرة الأولى التي يتم فيها استخدام خط إنتاج اللحام المركب بالليزر عالي الطاقة الأكثر تقدمًا، والمرة الأولى التي يتم فيها تطبيق تكنولوجيا اللحام الآلي على عملية إنتاج تجميع السفن، من خلال التحكم الدقيق في مدخلات الحرارة ودقة التجميع لعملية اللحام بواسطة الماكينة، يتم تقليل التشوه في عملية الإنتاج إلى أقصى حد، ومن خلال المجموعة الأولى من التطبيقات الهندسية لنظام تنفيذ التصنيع في صناعة بناء السفن المحلية ، تم تحقيق التكامل بين التصميم والإنتاج والإدارة. باعتبارها إنجازًا مهمًا في صناعة بناء السفن في الصين، تتمتع سفينة الرحلات البحرية الكبيرة المحلية بمتطلبات عالية جدًا لعملية الإنتاج وجودة الصفائح المعدنية. التشغيل اليدوي التقليدي عرضة للأخطاء وعدم التطابق، بينما يمكن لورشة الإنتاج الذكية التأكد من أن كل ورقة تتماشى تمامًا مع متطلبات التصميم، مما يحسن القوة الهيكلية الشاملة وأداء السلامة للسفن. أدت العمليات الجديدة والتقنيات الجديدة إلى تحسين كفاءة وجودة الإنتاج. في الوقت الحاضر، ورشة الصفائح لديها القدرة على إنتاج شرائح الصفائح المطلوبة بواسطة 1. 5 سفن سياحية في السنة. يحتاج خط الإنتاج الرئيسي الذي يبلغ طوله الإجمالي أكثر من 200 متر إلى ستة أو سبعة عمال فقط للتحكم فيه، ويتم تنفيذ خطوات مثل التسوية والطحن بواسطة الآلة. زادت سرعة اللحام بأكثر من 4 مرات مقارنة بالسابقة والتي يمكن أن تصل إلى 2. 5 متر في الدقيقة. باستخدام نظام الكشف الرقمي الخاص، يمكن الآن اكتشاف الخلل الذي كان يستغرق في الأصل نصف شهر خلال وردية العمل. في الوقت نفسه، على خط التجميع، بمساعدة ما يصل إلى 8 روبوتات لحام، يمكن لـ 4 أشخاص إكمال عبء العمل لـ 16 شخصًا، ويمكن لروبوت اللحام العمل مع العمال في ساعات الذروة المختلفة، وتحقيق حالة التشغيل "الأسود" مصنع الضوء". بالإضافة إلى ذلك، المصنع الذكي يخلق بيئة عمل أفضل للعمال ويقلل من إصابات العمل. تعمل الكاميرات وأجهزة الاستشعار على توسيع مجال رؤية المشغلين، ويمكنهم رؤية حالة اللحام في الوقت الفعلي على الشاشة، مما يؤدي إلى تجنب تلف الليزر للعينين. الباب الواقي لمنطقة تشغيل الليزر عبارة عن طبقة حماية لسلامة العمال. بمجرد فتحه عن طريق الخطأ، ستنتهي عملية التشغيل على الفور. بالإضافة إلى ذلك، فإن تطبيق نظام معالجة الغاز الضار وجمع غبار اللحام في المصنع يعمل أيضًا على تحسين سلامة وراحة التشغيل. ومن حيث الإدارة، فإن الرقمنة تقلل من تكلفة نقل المعلومات وتحسن كفاءة التشغيل التنظيمي. لقد فتح نظام تنفيذ التصنيع لورشة إنتاج الألواح الرقيقة الذكية من خلال 21 محطة طرفية مسارًا لتعليقات البيانات في الموقع، وإرسال الطلبات والتعليقات على نتائج التنفيذ. من خلال الهواتف المحمولة، يمكن للأشخاص معرفة حضور الموظفين في الوقت الفعلي، وفهم حالة الإنتاج لكل خط إنتاج في ورشة العمل وتتبع موضع الأجزاء. إن بناء ورشة إنتاج الألواح الذكية لا يجعل من الممكن إنتاج ألواح كروز التي تلبي المتطلبات فحسب، بل يقلل أيضًا من قوة العمل المطلوبة من قبل المصنع من 500 إلى أقل من 200 تحت نفس الإنتاج. أما في خط إنتاج اللحام المركب بالليزر، فقد تغيرت وظائف العمال من لحام كهربائي يقوم مباشرة بعمليات الإنتاج إلى مهندس لحام ومهندس كهربائي يضمن استقرار الآلة.. لقد تحسنت بيئة العمل وكثافة العمل بشكل ملحوظ مقارنة بالمصانع التقليدية. الآن في معظم الأوقات، يحتاجون فقط إلى الجلوس أمام وحدة التحكم، لكن هذا لا يعني أن العمل أسهل. بغض النظر عن مدى تقدم المعدات، فإنها تحتاج أيضًا إلى أشخاص لتشغيلها وصيانتها. يعد التدفق المستمر للأشخاص هو العامل الأساسي للحفاظ على تشغيل الماكينة. يتم استخدام معظم المعدات الأساسية لمركز الصفائح لأول مرة في صناعة بناء السفن المحلية. لا توجد تجربة محلية قابلة للتكيف يمكن الرجوع إليها. أنشأت شركة Waigaoqiao لبناء السفن أول عمال صناعيين للحام المركب بالليزر في صناعة بناء السفن من الصفر. باعتبارها أول مصنع ذكي في صناعة بناء السفن المحلية، فقد حققت ورشة إنتاج الصفائح الذكية ترقية عملية التصنيع لصناعة بناء السفن. من ناحية، فقد شجعت استكشاف مؤسسات المنبع والمصب للسلسلة الصناعية لتوطين التكنولوجيا. ومن ناحية أخرى، فقد عزز تحسين قدرة العمال الصناعيين. ورشة إنتاج الألواح الذكية لا توفر ضمانًا موثوقًا به لبناء السفن السياحية الكبيرة المحلية فحسب، بل تعمل أيضًا على تعزيز القدرة التنافسية وصورة العلامة التجارية لصناعة بناء السفن في الصين. في المستقبل، مع التطوير المستمر للتكنولوجيا الذكية، يُعتقد أن صناعة بناء السفن في الصين سوف تبشر بمستقبل أكثر إشراقًا وستستمر في إظهار القوة القوية والقدرة على الابتكار في السوق الدولية..